| 品牌 | 南鐵信號 | 額定電壓 | 24V |
|---|---|---|---|
| 電流性質 | 直流 | 防護特征 | 封閉式 |
| 外形 | 中型 | 額定工作頻率 | 36Hz |
| 線圈功率 | 420W | 直流電阻 | 5Ω |
| 吸合電流 | 8A | 釋放電流 | 8A |
| 產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
| 觸點負載 | 15 |
JRJC1-70/240 JCRC-24K/7.5K JWXC-1700二元二位繼電器 南鐵信號
產品概述：
JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元繼電器用于交流電氣化區(qū)段站內25hz相敏軌道電路中，作為軌道繼電器，能夠可靠地反映軌道區(qū)段的占用和出清。
繼電器由翼板、電磁系統(tǒng)、接點系統(tǒng)、支架、底座、外罩等主要部件組成。
繼電器的主要技術指標
繼電器的機械特性見下表：
| 繼電器型號 | 接點組數 | 鑒別銷號碼 | 接點間隙mm | 托片間隙mm | 接點壓力N | 接點接觸電阻 | |
| 動合接點 | 動斷接點 | ||||||
| JRJC-66/345 | 2Q、2H | 12、32 | ≥2.5 | ≥0.2 | ≥0.15 | ≥0.15 | 0.05 |
| JRJC1-70/240 | 2Q、2H | 11、22 | ≥1.8 | ≥0.35 | ≥0.25 | ≥0.2 | 0.10 |
| 對于JRJC-66/345型繼電器，翼板開始接觸上滾輪時測試動合接點壓力及間隙；翼板開始接觸下滾輪時測試動斷接點壓力。 對于JRJC1-70/240型繼電器，手動使翼板與上止擋輪接觸至限位時，測試動合接點壓力、接點間隙及托片間隙，繼電器在釋放狀態(tài)時，測試動斷接點壓力、接點間隙及托片間隙。 翼板在極限位置與外罩的間隙應不小于2mm。 | |||||||
繼電器的電器特性見下表：
| 繼電器型號 | 工作頻率Hz | 局部線圈 | 軌道線圈 | 軌道電流滯后于局部電壓理想相位角 | |||
| 額定 電壓V | 電流 A | 工作值 | 釋放值 | ||||
| 電壓 V | 電流 A | 電壓 V | |||||
| JRJC1-70/240 | 25 | 110 | ≤0.10 | ≤15 | ≤0.04 | ≥8.6 | 157°±8° |
| JRJC-66/345 | 25 | 110 | ≤0.08 | ≤15 | ≤0.038 | ≥7.5 | 160°±8° |
| JRJC-66/345型繼電器的工作值為繼電器翼板輔助夾開始接觸上滾輪時的電壓值。 JRJC1-70/240型繼電器的工作值為繼電器主軸止檔開始接觸上止檔輪時的電壓值。 釋放值為繼電器全部動合接點斷開時的電壓值。 電氣特性是在理想相位角條件下測試。 常溫電氣特性應在20℃+5℃條件下測試。測試電氣特性時，25Hz測試電源輸出波形的失真度應不大于5%。 翼板在任何位置時，翼板和鐵芯極面的間隙應不小于0.35mm。 | |||||||
JRJC1-70/240 JCRC-24K/7.5K JWXC-1700二元二位繼電器 南鐵信號
主要特點：
JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元繼電器用于交流電化區(qū)段站內25hz相敏軌道電路中，作為軌道電路接收端的軌道繼電器使用，通過繼電器的可靠工作反應軌道電路出清或空閑，可靠不工作反映軌道電路占用。
交流二元繼電器為交流感應式繼電器，它是利用電磁鐵所建立的交變磁場與金屬轉子中感應電流之間相互作用的原理而動作的，故其具有可靠的頻率選擇性和相位選擇性，因而對軌道絕緣破損和不平衡電流造成的50h*地進行防護。
交流二元繼電器有動作靈活的翼板轉動系統(tǒng)、堅固的整體結構、而且便于觀察、更換和維護。
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